Szyny S355JR i Q355B mają identyczne właściwości zmęczeniowe, krytyczne w przypadku zastosowań związanych z-obciążeniami dynamicznymi (np. szyny dźwigowe, mosty autostradowe):
Siła zmęczenia: Obydwa mają granicę zmęczenia ~190 MPa przy 2×10⁶ cyklach (EN 1993-1-9, GB 50017-2017), co oznacza, że wytrzymują bezawaryjnie te same obciążenia cykliczne.
Zmęczenie złącza spawanego: Połączenia spawane S355JR i Q355B mają identyczne klasy zmęczenia (FAT 90 dla spoin pachwinowych), więc nie są potrzebne żadne zmiany konstrukcyjne dla połączeń spawanych.
Przykład zastosowania: Kanał UPE 200 S355JR w szynie dźwigu fabrycznego w Chinach wytrzymuje takie samo obciążenie cykliczne 5 kN (200 cykli/godzinę) jak kanał GB C200x75x7 Q355B, bez różnicy w żywotności (20+ lat).
To wyrównanie zmęczeniowe zapewnia, że kanały europejskie działają niezawodnie w dynamicznych zastosowaniach GB, bez ryzyka przedwczesnej awarii.